我在图纸上将手推车分为了三个部分，第一个部分就是车轮，第二个部分是车架以及包括梁柱扶手，第三个部分就比较简单了，是车厢。

为了能够让木鲁这个大工能够充分看懂我设计的手推车构造，我的图纸虽然画的比较粗糙，但是重要部件的解释还是很细致的，按照现在图纸的方式，都是在一些比较重要的部件上做了标识，并加以注解！

我每次创造一个新的东西都是要先将这个东西画在纸上，制作成为图纸之后，在细细的揣摩，并在头脑中反复的推敲验证之后才进行实物的制作，而且每次进行实物制作的时候总是少不了木鲁的参与，现在木鲁对于图纸已是并不陌生。

在经常接触到图纸之后，也是知道这个东西就是我要制作的东西，现在只不过是还处于图纸阶段，等到验证推敲合理之后就会进行实物制作阶段。

之前我制作新工具的时候，在绘制图纸阶段是从来没有让木鲁参与过的，那个时候的木鲁可以说是什么都不懂，就算是找他也是白搭！还不如我自己想呢。

木鲁和我一块进行参与一个新工具的研制，从最初的图纸到实验再到最后定型制作安装，也就是那次制作水车木鲁是全程参与了。那次的水车研制工作可以说是让木鲁得到了大量的制作研发经验，同时还开拓了他的视野和思维，使他的创研经验直接暴涨了一大截！

那次也是出于培养人才的想法，才让木鲁全程参与了。虽然实际上木鲁在整个水车的研发制作阶段都是没有给我带来太大的帮助，整个过程都是在我的干预和指导下完成的，木鲁只不过是起到了一个动手将图纸上的构思按照步骤变为了实物的作用而已。

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