这个世界的科技发展总体来说跟上一世十九世纪中期相差不多，但是仿佛历史在文艺复兴时期走了一个拐角。

被称为文艺复兴三杰之一的大奥术师、蒸汽机械之父莱昂纳多·迪卡普阁下发明了最初的蒸汽机和差分机，并且还有着飞行器、潜水器等一系列未经证实的超越时代的黑科技发明，由此这个世界走上了蒸汽革命的道路，开始了轰轰烈烈的解放思想禁锢的文艺复兴运动。

只是最早的蒸汽机因为有着大量的魔法与炼金技术存在，无法在普通人之间大规模应有，将近二百年的发展，在进入十九世纪的时候，才出现第一台用在纺织厂上的真正意义上的蒸汽动力。

约翰十分怀疑那位蒸汽机械之父莱昂纳多·迪卡普也跟那位红胡子巴巴罗萨大帝一样疑似穿越者。

目前的蒸汽飞艇大概只有一般小渔船的大小，长不过五十尺，也就是将近十六七米的样子，宽要比船只大不少，整个飞艇舱体看起来胖胖的好似一条河豚鱼，还是生气膨胀的那种。

飞艇之上，还有一只体积更大几倍的硬壳气囊，看起来就好像吃的太肥的金枪鱼。

不过这么大的飞艇体积至少有三分之一都被后方的动力舱所占据，再除去船员的位置，一艘蒸汽飞艇也不过就是能乘坐十几人而已，跟前世的小巴车也差不太多。

虽然不是没有飞艇公司试图打算造更大体积的飞艇出来，但是经过蒸汽机械工程师们反复测试，得出的结论就是以目前的蒸汽动力水平，这样尺寸的飞艇体积是在平衡了载重与速度方面最优的设计方案。

其它一些更大体积的飞艇设计不是有着这样那样的缺陷，缺乏适用性，就是飞不多远或者根本飞不起来。最主要的还是安全性，乘坐的起飞艇的都是非富即贵，对于安全性的要求往往还要大于舒适性。

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