在茶卡盐湖转了一圈，将周围的地形都了解完后，赵锐就回到了青海湖畔。

接下来的日子，赵锐先是让那5000察哈尔部的青壮，去茶卡盐湖旁，修建住房和小码头。

而他自己则是在研究怎么开采，怎么运出去？

最终，决定打造一种特制的木船，来开采食盐。

至于运输，将分为三段，第一段由各部落负责，用马将食盐驮到兰州，距离大约有上千里路程，来回一个半月，和清朝民国时期的马帮一样。

第二段，到了兰州后，用马车走陆路运送到宝鸡，路程大约八百里，这段路是有官道的，只需将官道修补一下。

第三段，走水路，从宝鸡走渭河，黄河，直接运输到开封，然后销往全国各地。

三段路程，最艰难的还是从盐湖到兰州这上千里的路程，不过有马帮，适应以后想来问题也不大。

规划好以后，赵锐就开始实施，首先是装盐的袋子，青海地区是弄不出来的，必须要防水的油布，想要大量制作，就只能去四川。

所以一连派出了几拨人马，一队打着他的旗号前往四川公干，顺便将青海湖至四川的商路打通。

另外两队分别去给洪承畴和赵明送信，最后两队前往宝鸡和兰州，筹备货站和码头以及打造马车等事宜。

开采食盐很简单，茶盐湖有些地方的深度只有一两米，一人乘坐一艘小船，用一个特制的小木桶，将湖底的结晶盐捞上来倒在甲板上即可。

小木桶底部做成筛子壮，方便漏水，边上安装两个铁制的锥子，好将盐壳凿开，赵锐试过，那盐壳非常薄，用长枪一刺就破。

木桶手柄长约四米，一人操作，赵锐算了一下，一天最低也要捞上一千斤湿盐，晒干后缩水一半也有500斤，毕竟采上来的是白花花的结晶食盐，而不是盐水。

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