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第198章 奥迪A4L(二)

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第198章:奥迪A4L(二)

除了有商务范,保值率稳定,空间大,奥迪的内饰科技感十足,外观稳重大气,从悬浮式中控大屏到炫酷的大灯组,无论是从内到外都透着一股王者的霸气,深受华夏男人的喜爱。

再者奥迪的方向盘轻巧,开着舒服、好开好上手,并且动力平顺丝滑,不像宝马的方向盘那样死沉到小姐姐能练出麒麟臂,小哥哥也能省去了去健身房的年费,也不像奔驰油门踏板那样迟钝。

奥迪的底盘调校好,高速很稳,在当年它的前后悬挂用料很扎实厚道,比日系车稳重得多。

所以种种理由让奥迪这个品牌深受咱们华夏人的喜欢,哪怕是十年的老车照样有人买。

而日系车给华夏人的印象则不同了,就是皮实耐用的代步车,和商务扯不上半毛钱关系,即使讴歌TL2009款3.5豪华运动版当年落地67.30万,在人们的眼中也不如三十多万的奥迪A4L有面子。

周洪波铁了心想买奥迪A4L或者奥迪A60L,方远也不会拦着,只是要把情况给他说清楚,要他自己选择做判断。

其实15年以前的奥迪最大问题就是第二代EA888发动机,但是想要便宜还要动力好,又避不开这款发动机。

迈腾、帕萨特、途观、奥迪A4L、高尔夫GTI等等上面搭载的1.8L、2.0L涡轮增压发动机,全部是这款烧机油漏机油的第二代EA888发动机。

它的油气分离器有设计缺陷,导致无法有效的回收机油,再加上缸内积碳过多卡住油环造成的烧机油,通常还伴随着气门油封漏油,通常10万公里以后每2000到3000公里烧1升机油。

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