至于说替代赵家，成为香江新的船王，说实话，杨辰对此并不是很感兴趣。

在赵家前面，还有一个包船王和董船王，相比两位大佬，赵家的船队档次就低多了。

哪怕现在随着包船王弃船登陆，手上保留下来的船队，也不是赵家能比的。

至于董船王，那就更别说了，凭着董家多年积累起来的底蕴，在这次危机中，一骑绝尘，加速扩张旗下的船队。

现在亦然替代了包船王，成为新的华人第一船王。

与董家底蕴厚实不同，赵家虽然同样也选择了这条路，但是到了现在却是已经开始扛不住了。

所有银行都敏锐的感觉到了危机，对于船运行业开始收缩贷款。

不管在哪个年代，又或是什么地方，银行作为金融体系中心，对于世界经济变化，永远是最敏感的。

现在的赵家已经欠债无数，它们不催促着赵家赶紧还钱就不错，还想借钱，你觉得这有可能吗？

如今赵家想要借款撑下去，想学包船王弃船靠岸。

可惜，两条路都走不通，进退维谷，只能坐着等死。

有时候，让人真正绝望的不是危机的最后关头，也不是危机已经全面爆发出来的开始。

死并不可怕，可怕的是等待死亡的那段时间。

当你意识到危机，在用尽各种办法都无计可施的时候，哪种绝望是常人无法想象的。

如果这个时候有一根带满荆刺的树藤从天而降，就算你明知道会受伤，求生的也会帮助你战胜一切。

与其等待破产，还不如低价将手上的烫手山芋丢出去。

后世赵船王为什么一力死保华光集团？

不就是因为临近看到内陆的快速发展，使他看到了希望，寒冬即将成为过去。

相比几年后，现在最严厉的寒冬才刚刚到来，两者相处的环境不同，那么杨辰想要低价收购赵船王旗下的船只，也就不是什么大问题。

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