关于跳科技这件事，现在真的超乎宋北云的预料了，本以为能够出来的东西迟迟没有动静，但本以为根本出不来的东西现在却发疯一样的往外蹦。

本来他以为汽车和坦克会先一步被折腾出来，但谁知道因为发动机的问题，这俩东西迟迟没有出现，但飞艇的技术却日趋完善。

继上次飞艇坠落之后其实没多久，也就一年多一点的时间，这第二艘飞艇就上天了。

现在发动机的问题就在于马力太小，现有材料很难克服这个阶段性问题，但飞艇却没有这个顾虑，马力小就多怼几台上去，蒙皮也可以使用橡胶和丝绸的混成物，龙骨甚至可以使用竹子来减轻其重量。

不过还是因为整体马力太小的问题，发动机仍是心头大患，这东西怎么说呢，理论成立但工程不允许，耐久度达不到要求，本来要求的是两百马力续航一千五百小时，但成品却只有七十五马力，续航更是只有不到两百小时。

换句话说，它们的工艺根本达不到要求，完全不能进行列装，至于恶劣天气和恶劣环境那就更不用想了，空转都不行，进了沙子还指望它能动起来？

对此宋北云倒是并没有苛求，因为他知道这玩意是真的不能一口气吃成个胖子。

不过倒也不是什么收获都没有，穿越者的作用再次体现出来了，强大的未来视让他和妙言知道哪条路不可走哪条路可以走，蒸汽动力、电动力和内燃化石动力其实是完全可以独立发展的，谁先牛逼就用谁，现阶段并不存在取代和竞争关系。

只不过电动和化石动力对材料学的要求极高，而材料学又是一门必须要花重金、大价钱和大量人力以及时间堆积的学科，所以现阶段反倒是蒸汽动力这种傻大黑粗的东西成为了主流。

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