巨大的爆炸把那条可怜的排桨船震得横移了数尺，没错，这是我在望远镜里亲眼所见……

震耳欲聋的爆响让我所在的船都感受到震撼波及，我的水手们甚至不禁尖叫起来……

三十分钟后，当我们靠近那条桅杆已经被震断成两截的中型排桨帆船时，发现这条船完全就是一艘鬼船，甲板上看不见一个活人……”（摘自一六六一年九月二十四日奔流号三角帆船的航海日志，记录者：船长朱诺-海格斯）。

顺带提一句，年青的海格斯船长后来加入了澳洲联邦海军，最后成为位于紫霞岛新钦州港的联邦海军军官学校的中校教官，这篇航海日志后来被卜弥格神父编入了他的回忆录里而流传下来，这是后话。

关于这场海战，后来卜弥格神父也在其回忆录里写道：

“……尽管参战双方在当时并没有意识到，但历史事实已经证明，发生在一六六一年秋的这场海战具有重大历史意义，其最直接的后果是澳洲人成为这片海域的主人，仅仅数年后，无论是苏丹们还是欧洲人，最终都被迫放弃了在这个最具战略意义的海上通道上雁过拔毛的权利。

然而，我们不得不承认的是，澳洲人在这片海域的力量一家独大也带来了秩序，事实上，在若干年后，自由贸易带来的经济繁荣和社会各阶层人们的生活水平提高，让无论是苏拉威西岛、马来半岛的平民还是过往的客商，甚至各个苏丹王国的财政都变成了财富增长的受益者。

而这场海战对地缘政治方面的影响就更大了，在澳洲人的坚船利炮逼迫下，海峡两岸的苏丹们逐渐的、也是被迫的开放了自己领土上的所有港口和内陆市场。

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