李想大声道：“收到！”

还好这时候飞机机头朝着的方向，是基地这边，不然的话，覃天就麻烦了。

不过还有二十多将近三十公里才能滑翔到飞行训练基地上空，就不知道教练八能不能坚持住，因为它掉高度还是有点快。

经过几次的启动，教练八的发动机启动电源都消耗得差不多了，

发动机空中停车，是一级空中特情，非常严重。

更不要说，前后舱联动系统也坏了，现在只有前舱的飞行学员能够操纵飞机，这种情况，即便是顶尖的试飞员，也不一定能够成功的将飞机，无动力滑翔回去。

就在去年七月，在枭龙战斗机的一次试飞当中，就发生了空中停车的一级空中特情，试飞员不肯放弃飞机，弹射跳伞，最终艰难的把飞机滑了回去，成功的实现了无动力滑翔迫降，但是那一次也是非常惊险的。

谁能想到，现在教练八也出了这个问题。

毕竟教练八不是研制中的飞机，而是已经定型量产的飞机。

但是教练八的发动机，涡扇十一发动机，确实也存在一些缺陷，不够成熟，覃天的运气不好，就这么遇到了。

按照惯例，遇到此类重大特情，飞行员可以选择跳伞。

不过现在覃天和李想，都没有放弃，毕竟一架教练八可不便宜，它还是刚刚列装的新机呢！

在地面塔台管制员的引导下，覃天开始精准的修正飞机的速度和高度偏差，向机场滑行过去。

无动力飞机迫降成功的例子少之又少，一旦失败就意味着机毁人亡。

所以在飞行训练基地，已经在清场了，毕竟这是非常危险的，消防车和救护车都已经开过来了，准备随时进行救援。

现在教练八的高度已经只有两千多米了，不过距离倒是拉近了一些，基地领导有些着急，他想了想又对李想道：“李想，现在你们的高度不够，我命令你们，立刻跳伞，不得有误！”

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