甚至有人形容开歼八战斗机就像是开有人火箭，在那次撞机事件中，歼八II战斗机没有能够像毛子的苏27战斗机那样切开EP3侦察机的发动机，而是被EP3撞伤，最后坠入大海，飞行员也因此而牺牲。

如果当时执行驱离任务的是一架三代机，比如歼十战斗机，或者歼十一战斗机，情况肯定就不同了。

双方的机群在起飞后，在空中完成编队后，便朝着模拟交战空域飞去。

歼七战斗同和歼八战斗机，都是以将近八百公里的巡航速度，在快速逼近，而且其中一部分是对地攻击任务，准备袭击对方的机场。

所以歼七战斗机也好，歼八战斗机也好，都是兵分两路，一些高空飞行，一些超低空飞行。

歼七和歼八战斗机的眼睛都不太好，所以低空飞行的那些战机，竟然都没有被对方发现。

低空突袭的歼七战斗机和歼八战斗机，都是以三机编队的形式，组成一个大编队，双方都有九架对地攻击的战机。

这种三机编队，相对比较松散，形成交错的纵队队形。通过保持僚机相对于长机的位置而让它具有更好的视野内防御能力。

飞行员也会经常迂回前进以查看其后半球，一旦他们投入战斗，在这种队形中的战机就会聚集到一起，采取跟进队形，实施打了就跑的战术或分开各自战斗。

这种编队，是第二次世界大战中一种十分难以对其实施偷袭的编队形式之一，长机和僚机距离非常大，而且显示出一种漫不经心的状态，会让偷袭的飞行员觉得这是落单的飞机，实际上在后方远处的僚机一直在静候敌人对长机的偷袭，一旦发现有敌机企图偷袭长机，三机的无线电立即就会串通协同。这就相当于螳螂捕蝉，黄雀在后！

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