聊了一会儿，地勤们的检查工作也完成了，汤伟总师与试飞员进行了一番交谈，最后试飞员开始登机，准备要进行首飞了。

大家也来到了观礼台，这里可以更好的观看到整个起飞的过程。

在地面电源车的辅助下，枭龙战斗机04架，漂亮的机身一阵的轻轻振动，接着一阵啸叫声响起，RD33发动机成功启动了。

RD33发动机，果然是出了名的，它的尾焰中带着黑烟，就好像没有燃烧完全一样的，米格二十九战斗机在进行飞行表演的时候，最是明显，当然枭龙战斗机也不例外。

即便是后来的FC31战斗机也是这样的，特别是在起飞的时候，总师带着浓浓的黑烟，就好像拉烟器拉出来的一样。

地勤取下了枭龙战斗机的轮胎固定槽，十几秒钟之后，它终于开始动了！沿着滑行道，向跑道滑行过去。

这虽然只是04架首飞，但是意义是非常重大的，因为04架是采用了DSI进气道的，还有气动上的细微调整，航电系统是全状态的，也就是与生产型基本上没有什么区别了。

所以汤伟总师也好，还是其他的领导来宾，大家都紧紧的此着这架枭龙战斗机，随着它的身影移动着目光。

只见跑道上的枭龙战斗机越来越快，很快就滑跑了五百米距离，在滑行到大约六百米的时候，它终于微微抬起了前轮，这时候观看的人心里面就更紧张了，能不能腾空就看这个时候了！同进这个时候也是最危险的时候，假如枭龙战斗机的起飞姿态控制不好，就有可能倾斜，然后冲出跑道！

这是04架首飞，所以起飞距离还是留得比较长的，试飞员也不着急，特别是快要起飞的时候，它的姿态必须要保持好，这可是换了DSI进气道的，大家都有点担心，会不会有问题。

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