包括山本五十六在内的部分日本军官，之前一段时间本来都有些讨厌，或者说厌恶德国的情绪。

原因很简单，维希法国胆敢开放滇越公路给华夏战场供给物资，其中很明显有德国人的影子在背后。

为了让英国人关闭滇缅公路，切断华夏外援输入的南方主要通道，日军大本营甚至在进攻香港的计划上有所妥协，暂时放过了那里的英国驻军。

结果，一直被大日本岛国当做欧洲盟友的德国人，居然挑唆甚至胁迫维希法国，硬是让法国顶住日本方面的压力，赶了英国人都不敢赶的事，开放了滇越公路。

当然，历史上英国本来很快也迫于美国压力重新开发了滇缅公路，所以滇越公路的开发，其实对抗战历程影响微乎其微，几近于没有。

不过，这一世由于法国的抢先，导致滇缅公路的重担倒在了滇越公路上，也就是说，这个人情，已经算在了不同国家的头上。

光是开放滇越公路，让美国的物资能够通过这里流入华夏战场，日本人也还能硬着头皮忍住。

最让他们火大的是，同样一向被他们视作盟友的意大利，也借此机会把军火大量通过滇越公路在卖。

当然，这样意大利之所以这样做，并不只是因为罗西是莱因哈特的人。事实上，他们的前首相墨索里尼也非常乐意这样做。只要是能够赚钱的买卖，墨索里尼这家伙就没有不参与的。

与历史上几乎一样，虽然德国与中国的海上贸易，因为日本切断了运输线，所以无论如何都只能中断。但是，意大利的走私还是有不少的。

意大利前首相墨索里尼，起脸皮之厚，简直绝无仅有。前文已经提到过，他先是卖了大量坦克，为中国组建第一个装甲团提供武器基础。同时，墨索里尼还参与莱因哈特的计划，跟着一起倒卖军火给大日本岛国的敌人。

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