垒在眼前的那厚厚的一沓企划书，都是写在那个时候的。那些日子里，新上任的董事们加班加点的提交上来自己的建议、想法以及相关的改革方案。

只不过到了今日，这些李东都已经全部看完了，并加上了自己的想法。现在经费已经到账，规划调整完毕，自然接下来就是大开工时期，只是分之而立后的APP，打开的页面，好像有些单调，内容有点少。

然而这并不是一贯的状态，因为分了APP之后，就意味着不会和梅捷银河集团进行捆绑，各个支线的APP，都可以去找自己独家的合作伙伴进行联盟运营。

因此也在这几天的时间，底下的一堆CEO们又扎堆给自己提交了补充的计划书，让李东的心中乐呵呵的，如今自己现在真的只要投钱就好，那感觉还真的不错。

首先是梅捷银河旗下的旅行APP，正式达成了与铁总的合作，开始了全面代售火车票的业务。其次是联盟了航司系统，代售飞机票的系统也开始运作。当然这些都是原本系统的补充，本来没有作为主要功能的内容，现在全都拿上了，更像一个全能专注于旅行的APP了。

除此之外，梅捷银河旅行社内容更开放了起来，开创了第三方的合作加盟，并且串联了另外三家头牌平台进行友谊加盟。

也就是双方平台正式开始互通互联会员信息，双方开始了蜜月期合作。等等诸多可喜的变化，在其他梅捷银河旗下的各个APP里都有体现。

再譬如梅捷银河出行APP，正式开始了将一卡游全省的策略推向全国各地，与各地政府展开了积极的合作，通过投钱的方式，首战告捷并快速的谈妥了相关的内容，算是正式加盟了全国的交通联合体。

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