南海霸主——郑芝龙，这是个狠人（度娘上都有，感兴趣的小伙伴自行搜索，这里就不复制黏贴了。）通过一系列的手段将所有的竞争对手打败后，就连大明出海贸易的船只也都只知道郑芝龙，而不知道大明。

所以，这个不是个好现象，因为很多本来该收的关税都没有收，这也是大明后期，崇祯朝灭亡的原因之一。

早在两天前就给郑芝龙发去了诏书，算着从收到诏书到奉诏来京，半个多月够用了，只是，自己还要再等上十多天，设想一下，如果他们乘坐的是飞剪船的话，只需要几天时间就能跑遍整个大明沿海。这种飞剪船，是后世起源于M国的一种高速帆船，理想航速12-14节。

也是目前大明的造船技术能够承受的船型，更重要的一点，后世最快的帆船朱桂平记得能够跑到90多公里每小时的时速，只要不停的摸索，有着朱桂平这个最大的外挂，超越同时代的西洋，相比还是可以的。

相比起船只，纵观整个历史上，华夏的造船技术几乎一直是领先世界的，即便现在的大明，虽然官面上没多少新造舰船，但是小型的近海战船还是很多的，排水量几百吨的小船，仅仅是舟山水师就有近千艘。

俗话说得好，千军易得一将难求，战船好造，有时间，有技术，不缺原材料。但是没有好的海军将领，这才是让朱桂平头疼的，这也是朱桂平非要找郑芝龙的原因，不是想让他当海军将领，而是他的儿子——郑森。

历史上收复TW的民族英雄，海战方面更是了得，也是不可多得的海军将领。能够在大明海军处于劣势的情况下，灵活的运用战术，一举击败荷人（小心河蟹，多用简称），郑森可以说是功不可没的，因此后来才被隆武帝赐名成功。

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