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蔡有灿是个二十几岁的小伙子，他万万没想到自己不过在赵嘉仁手下学了五年走船，就成了一支150艘船的大船团的副指挥。

若是在外人看来，蔡有灿此时地位尊崇，走路带风。蔡有灿自己甚至没时间考虑这些问题。一支上百艘的船队根本不可能排成一字长蛇阵，必须分成许多船队前进。赵嘉仁的船队还好，船只都是相同的船型与吨位。其他的船只每一艘都不同，只能大概根据船只的航速将其编队。

赵嘉仁的船只作为此次船团的骨干，偏偏是不能组成单独的船队。这些装备了火炮的船只还得分到各个船队里面作为指挥、护卫、联络船。也就是赵嘉仁的船队身经百战，船只从设计开始就有很高的适航性，这才承担起了沉重的任务。

此时的地理划分上，广南西路并没有出海口，赵嘉仁的老朋友徐远志此时是广州知州兼广南东路安抚使。蒲家覆灭之后，广南东路在他的协助下修建了从福建到交趾的沿海灯塔。船队有灯塔指引，航速大增。

直到最后一个灯塔消失在身后的时候，众人还没能理解这其中的含义。在没有灯塔指引下航行了一天，大伙才开始感觉到事情不太对。

“告诉船队众人，要紧跟船队。万一掉队了，可未必有人来管。”蔡有灿让各船队的旗舰上升起了这些信号旗。这些是早就说过的事情，但是在这茫茫大海上必须格外强调。在准备阶段，赵嘉仁的学校帮助其他船只培养了许多信号手，这种最基本的情况还是能传达到的。

副指挥蔡有灿这么想，赵宜昌的感觉就完全不同。能够回到海上，这让曾经贩卖私盐的赵宜昌回想起往昔的峥嵘岁月。不过一路航行，这种意气风发很快就被海上枯燥的生活消磨殆尽。

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