船体放样进展顺利。

一些钢板经过了预处理，如进行校正，如进行表面的清理等等。在备料车间，有一些工人已经在钢板上划线，准备进行切割。

钢材的切割，专业术语叫做“边缘加工”。

主要是指经过号料的船体钢材的切割分离，以及焊接坡口的加工。边缘加工的方法有机械切割法（剪切、冲孔、刨边和铣边等），化学切割法（气割）和物理切割法（等离子切割、激光切割和水切割等）。

陈绍华亲自到了生产现场。

他站在一台切割机旁边，两名工人在准备着，将以块已经划线的钢板放到切割机的切割平台上面，准备进行切割。

东海造船厂没有等离子切割，激光切割只有一台，只能切薄板，稍微厚一的钢板切不了，采用的一般是气割，多以氧炔为主。

待切割的钢板放置在切割机的平台上，固定好，检查无误，其中一名工人打开了开关，切割喷嘴喷出细细的，长长的火苗。

切割开始。

这是一块中板，也是首舰开切的第一块钢板，陈绍华看上去很高兴，亲自看着工人们开切。

高温的火焰喷到钢板上面，轻易的切开这坚硬的钢板，火焰喷嘴沿着钢板上划好的线缓缓的移动着。

“终于开切了！”

“我们正式切割第一块钢板，这还真让人有一点激动啊！”

“你们看，切割速度不慢，工人们非常的熟练！”

“.......”

陈绍华的身后站着大大小小好几位领导，此外，还有几名技术人员，生产管理人员等等。

大家兴致勃勃的看着钢板切割，一个个的脸上全部浮现出了喜色。

如果说船体的放样只是一些虚操作的话，那钢板的切割则是实操作，再真实不过，眼睛看得见，成果也看得见。

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