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第847章 ?大浪淘沙

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萧铭道:“这件事由你去办,我们也应该为江城的发展再做一点贡献,待江城航空公司被收购之时,就是咱们的反重力方舟亮相之时。还有,告诉徐利民,让他别歇息。”

正在享受按摩服务的徐利民打了个喷嚏,他有一种预感,下半年还得加班。

“目前国际民用航空的同行的适航证有两个,一个是欧洲航空安全局的EASA和米国航空管理局FAA。两个证书决定了飞机能不能飞国际航线,两种证书和西方的飞机制造行业连通,基本上就是垄断民航飞机的制造和适航。”萧铭谈到:“这个规矩应该改变下了,让徐利民主导方舟的适航准则,未来在夏国的飞行器必须使用于我们的适航准则。”

制定规则!这才是萧铭最主要的目的。

方舟和民用飞机抢占市场,将从规则的制定权开始。

“我马上去办。”钱怡知道这一次的任务非同可,不然萧铭也不会让自己亲自出马。

江城航空港区位于江城北部,这个区域因为机场和货运中转而变得繁华起来。

随着人们生活水平的提高,乘坐飞行出行是人们出行的重要方式。

在巨大的市场蛋糕之下,夏国涌现了不少航空公司,都希望能够分一杯羹。

任何行业都有饱和的时候,十年前,航空业便开始出现饱和。

不同的航空公司为了能够活下去,开启了廉价航空时代。

十五年前,从江城到燕京,机票至少要2500+软妹币。

十五年后的今,在货币贬值成本增加的今,江城到燕京的机票价格每都会出现1000软妹币甚至几百软妹币的特价票。

降低成本只是为了能够活下去,奈何航空公司太多,乘客的数量有限,不少航线往返都只有不到半舱的乘客,这就导致了航空公司压力陡增。

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