洛克菲勒和杜邦在西亚拥有无数的油田和化工能源公司，这些公司的产品都是通过国际货运公司运输到米国国内或者是欧洲。

而不巧，和洛克菲勒以及杜邦等米国财团合作的货运公司之中，有不少已经和夏国的方舟制造企业达成了合作协议，在未来的一年类，这些国际的顶尖货运公司将获得几百上千艘货运方舟。

更不巧的是，盘古科技既然是规则的制定者，那么就能够决定货运方舟哪些货物能够拉哪些货物不能够拉。

盘古科技以技术标准达不到要求为由，非常正式的通知，洛克菲勒财团和杜邦财团旗下的美孚、杜邦等公司控股的油田开采的原有和化工集团生产的化工产品因为技术不符合要求，所以不允许使用货运方舟进行运输。

这就非常尴尬了，意味着盘古科技规定了未来的货运方舟不能够运输米国石油化工财团的产品。

那些刚刚和夏国方舟制造公司签订协议，准备购买方舟的国际货运公司都要认真算一笔账，方舟是买还是不买。

如果买，那么方舟就不能够运输米国能源财团的货物！

如果不买，那么在国际货运业务上就要落后于全球的其他公司，特别是落后于夏国的货运公司。

这就让人非常纠结。

不过这些跨国货运集团还是懂得应该怎么做才能够利益最大化。

他们依旧会采购盘古科技的货运方舟，但是会遵守规矩不会运输洛克菲勒、杜邦等公司的货物。

针对这些公司的货物，货运公司依旧会采用老办法，使用传统的货运油轮运输。

但是这样就会导致洛克菲勒家族的货物价格比其他公司的要高得多，在国际市场上是否还具有竞争力，这就不好了。

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