时针静悄悄划过1945年4月，关于橡树岭袭击这件事，德美双方居然不约而同地没有大张旗鼓宣扬。

美国是打落牙齿往肚里吞，早在元首伦敦遇刺后德国人就宣布要报复，现在看来该报复就是针对橡树岭的行动，美国大声嚷嚷抗议除了徒增笑柄之外收获不了什么；对德国而言，袭击橡树岭虽是件惊天动地的大事，反过来也会暴露德国正在开发核炸弹项目，会引起欧洲盟友间的普遍疑惑和不安，考虑到德国超级炸弹项目还未成功，霍夫曼暂时不想如此招摇，对外只强调了加勒比海战役的胜利和对中美洲各国的解放，对内才谈一谈“末日审判”的意义为德国争取了时间。

现在德国主力舰队不能出战，不过北海号、前卫号即将服役，加上在百慕大分舰队的力量，海军实力暂时无忧发起进攻实力不足，保证海上运输还是有把握的，至于破坏英美海上运输线的任务就交给了u艇。美国人差不多也这么想，大量动用潜艇部队试图在加勒比海破交、扼杀德军的补给体系。但美国此举的成效不如德国显着，这既有德国补给体系不如美国繁杂和庞大的缘故，更有美国潜艇水平和人员能力远不如同行的问题。

虽然美军能使用的潜艇基地比德国多得多，但真正能在加勒比海一线活动的潜艇也就是50余艘，而且以中小潜艇为主，大型潜艇都在分心西海岸夏威夷问题。在明确赎买和撤退政策后，美军一边从明面上用货物从日军手中交易平民，推迟日军发起最后进攻的时间，一边又调集更多潜艇和飞机进行偷运，偷运重点是两个来程偷运燃油，程偷运人员。

关于特种运输，特纳鬼点子还是比较多的，在洛杉矶特快、旧金山特快之外，又拟定了空中特快：他认为如果夏威夷打算放弃，便不必在考虑余留战备燃油留着也是给日本人当战利品。同时也不再避讳谈撤退问题，仿效敦刻尔克大撤退拟定了夏威夷大撤退行动，要求所有远程运输机开足马力向西海岸撤退人员，运输潜艇在程时也尽可能携带人员撤退。这样做成本虽然高昂、代价不菲，但相比4000美元/人的赎金，这么搞在经济上还是合算的。

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