张有矿开着自己的桑塔纳2000，在坑坑洼洼的乡村公路上颠簸而行，张有矿印象中这条路下一次重修还得再等个两三年，那时候国家有政策允许个人投资修路然后政府审核达标之后会拨款。他还记得乡里有人专门挂靠有资质的单位，组建施工队修路，然后从政府拿到了比投资多一倍的修路款，赚了大钱。

他想着，下一步等自己手里有了闲置资金的时候，也干这个事。

修路是公益事业，起码能让老百姓方便，而自己又没啥损失，何乐不为呢。

2003年的时候，寨子村还没有开始出现大量土地兼并的现象，不过后来到2006年以后，寨子村的土地兼并现象已经非常严重了。

九十年代的时候，寨子村村民每口人还能够分到一亩半的耕地，然而到了2019年的时候，寨子村的人均耕地，已经不到四分地了。

大量的土地被人为圈起来，而圈起来的院子里面却也大量得荒废着。

还有不少土地因为修路、违建、采石采砂、耕地种树等等的原因，变得无法耕种了。

农民没有地，算什么农民啊，然而到2019年的时候，农民不但没有地，而且年轻的农民甚至于连地也不会种了。

张有矿觉得，这种情况并不好。

他一边开着车，一边看着寨子大桥东边那一片已经开工的沿河边上规划的新宅基地，心里琢磨：自己要抓紧时间发展，争取将那边新宅基地东边几百亩的耕地给保护下来，以便下一步的时候为自己带领老百姓致富用。

说来奇怪，村里好多老百姓到处占地盖房子，目的并不是为了自己住或者说有什么项目经营，而是为了说哪天政府有规划占了那片地之后赚补偿款。

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