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第一百七十五章 评价

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陈康杰大飞机的项目最后得到中央领导的基本赞同,但是接下來还有很多具体工作要做,对于陈康杰他们还计划投资汽车公司,半导体公司等等,原则上领导们也都特殊对待,基本上都同意了,也并未要求一定要国内企业控股或者国有控股,甚至连参股都沒有提及,只是要求多和国内企业交流合作而已。

其实中央会对陈康杰他们优待,也是情理使然,对于飞机制造,特别是大飞机制造,领导们很清楚自己现在还无力做,资金和技术都很缺乏,虽然在运十上有一些技术积累,但是项目已经停止好几年了,而且,那是十几年前特殊时期的大项目,投入全部也才五亿多,几年过去之后,很多人很多资料也都丢失了,剩下來的,基本上已经无力再单独继续,而且,现在大量电子技术的运用,需要新的设计和研发,对资金的需求是庞大的,既然政府现在无钱去继续,还不如允许国内的人來做,反正陈康杰是国人,再加上陈启刚和何保国他们都还是体制内的官员呢,所以中央是很放心的。

这里面还有一点是只有陈康杰他们才合适去做,那就是挖墙脚,如果是私人企业对欧美企业技术人才挖墙脚,那是企业和市场行为,如果是由国有企业去做,那就会变成政治和外交事件,反而沒有宏远投资來做來得实在。

在过往的事件中,已经有很多的例子,特别有一些还被判了间谍罪,过去,欧美一直批评我国政府和军方控制大的科技企业,这些企业在西方世界,很多领域都是受到排斥的,换句话说就是变相的制裁,原因很简单,就是他们认为这些企业都是国有,被解读为这些技术很容易被用于军事用途,威胁他国的安全,现在是完全私营资本來做,并不是就能够完全避免这种批评,起码反对的声音要小很多,尤其是当下全世界都在喊经济自由化,贸易自由化的背景之下。

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