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陈康杰要做的，就是结合自身的情况，学习瑞典和瑞士的经验來发展，何况他还要帮助黄振华实现提高环保控制标准的目标。

中央的职能部门例如计委不知道该不该批准这么一个匪夷所思的规划，最后还是老爷子和卫中华两位知道陈康杰底细的首长拍板，批，就依照黔州省委省政府的要求，先按照副厅级來设定，以后要是真的实现了所谓的经济奇迹，再行升格。

两位首长的算盘是很精的，他们晓得陈康杰本來就有几百亿美金，那就是几千亿rmb，再加上陈康杰已经告诉老爷子那些钱拿去搞小日本了，老爷子相信陈康杰还能搞回來更大的金额，那么宏远承诺的2800亿投资是沒问題的，每年130亿的科研补助也是问題不大的，有了这两项投资，拉动两倍以上的社会投资根本就不是问題。

在方案的结尾部分，对政府的基础设施只提出一个要求，尽快改善铁路环境，最好尽快投资兴建高铁，确保货物和客流，至于机场，省里已经在考虑将省城机场由4d改造成4e。

就这样，1992年5月26日，筑城高新科技城的牌子挂起來了，总理亲自参加，在欧阳震华的领衔之下，创世纪集团的所有高层全部参加了，姚哲的职务也增加了一项，筑城高新科技城管委会主任，并且还额外的加了市委常委，差不多相当于连升两级。

在省城高新科技城挂牌成立的同时，六只的平在经济开发区的申报也开始了，估计要到下半年才会在党代会之后批复下來，到时候陈启刚的职位也会随之做出适当的调整。

“阿贵，要不要试试。”，钱德贵一直想在香港开车，今天面对欧阳震华新换的宾利，陈康杰调侃道。

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