第二天，马不停蹄，男教练说，通过科三，明天就可以直接科四。

现在是可以，后面就不行了，每一科通过需要等十五天或者一周，趁着还可以，一次性过了！

这有点想寒暑假作业在开学前的第一个晚上，一起做的感觉。

累啊！

晚上还要做题，毕竟科四是笔试，而且相对比较简单，有了科目一的基础，科四做题，基本能过。

……

与以前不同，科三不是人判定，而是机器判定，但是是同一驾校教练，美其名曰不会乱把你刹车踩了，其实也是一个肥宅。

当安全员的一天，每个通过学员多少需要意思一下，这已经是不成文规定，沈小文与另外一个学员分到一辆车上，有AB两个路段，A路段相对简单，沈小文考B路段，但是男教练有办法，将沈小文名字调到A路段上。

“不要紧张，看我手势。”

监控室能听到车上声音，还有监控，男教练的动作不能太大，不然会被警告，毕竟全程总有忘记时候。

后面的AB路段也改了，毕竟这单方面对另外一方不公，只不过，现在A路段确实好考！

科目三，灯是关键，不打灯直接一百分！

沈小文刹车扣了十分，九十分算是通过~

……

离开后，男教练对着沈小文竖起拇指，“听说你练半天就考？没有连班的两个小时，四趟有没有？”

沈小文点头，发消息给自己教练，自己的教练叫他转100，给那个安全员，这是事前说好的。

至于教练的说法，这一天两千或者更多的钱，大部分给那些监考的人员送礼了，只是听听，驾校也许抽一点，监考人员不说没有，但也不会很多，毕竟这种，很隐晦。

回去的路上的。

“明天科四，去APP上刷下题，自己考下，也在这下面考，我去接你。”

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