等待一个钟头，再给出气口安装橡胶管。

用动物胶、兽皮碎片、化学物质制作的橡胶在质量上让他非常的担忧。

但是用它们制作的轮胎和足球质量还说得过去。

他先用一个滚烫的金属管来加热橡胶管的开口，使之变软。

然后套到出气口上，等待冷却。

再接着缠上几圈铁丝，拧紧，尽量保证橡胶管无法脱落。

用同样的办法把橡胶管与前方的金属块连接到一起。

金属块前方的针管、外围的管子以及垫片制作的还算是标准，他对着轮胎的气门芯测试过了。

花费了巨大的力气才把打气筒给安装好。

打气试试，觉得还算好用。

一天能够生产一个打气筒，这个工作效率他不知道该怎么进行评价。

最近做的所有事情都非常的慢，一辆自行车花了二十天才制作出来，瞧起来非常的丑陋。

傍晚的时候，‘机灵鬼’把他要的金属柱子送来了。

总共一米二长度，由一米多长的圆柱和二十厘米长的方形柱子组成。

圆柱直径九毫米，方形柱子宽度两厘米。

这是用翻砂法铸造出来的，表面非常粗糙。

需要拿去用车床进行进一步的打磨和加工。

它的最大特色就是特别的硬，难以被弯折。可能断掉却不会弯掉。

它是用这里最好的钢制作出来的。

跟他的刀具乃是同一种钢。

所以加工它的时候他觉得自己肯定会损坏很多刀具。

拿着它进行一番测量，用拉直的线进行比较。

马林是要把它给加工成拉刀，用于给枪筒开膛线。

古代人怎么开膛线他不知道，他只能用这么笨拙的方式来开膛线。

这个模具，整体形状上非常的直。

他在车床上对它进行一番校准，固定，然后就开始用刀具把它的圆柱表面给制作的更光滑。

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