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第一四五五章 吊车与挖掘机应该怎么设计

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马林觉得应该有一个线轴,上面缠着电缆。

然后有个人手里拿着一根长棍,棍子上有个圈,电缆从圈里通过。

这个人举着长棍,给电动拖拉机放电缆,并跟着电动拖拉机一直走,防止电缆在地上划伤。

电缆的绝缘措施一定要足够可靠。比如说分为很多层。

如果一个人照顾电缆不够,那就安排两个人。

反正照顾电缆比自己动手拉犁轻松了不知道多少倍。

合格的能用的发电机和电动机都有了。

下面要把实际的吊车、耕地机、联合收割机给发明出来。

吊车有个轱辘能够缠铁索。

轱辘的转轴由电动机带动。

怎么带动?

用咬合的齿轮驱动?

按理说这是个法子。

电动机前后转。

侧面安装一个齿轮。

轱辘侧面也安装一个齿轮。

两个齿轮咬合在一起。

于是电动机转动的时候可以带着轱辘转动。

那么把吊到了指定的高度之后怎么停下来呢?

轱辘转动比较慢,所以可以把一根棍子给插进轱辘的某个洞里卡住?

其实这是种办法。

电动机还可以设置多个档位,每个档位动力不一样大。

通过电阻可以做到这一点。

不同的档位是为了调节吊重物的时候的上升速度。

毕竟几百斤的东西在高处砸到人会非常严重。

于是当高度合适了,动力可以下调一档,然后给轱辘塞个棍子卡住。

吊臂并不装在车子上。

而是一个架子,栽在地上,一根横的支撑棍子,上面有一个可以转动的手臂。

手臂的尽头是个滑轮,铁索一头拴在滑轮上,接着缠到车子的轱辘上。

这样子就能够完成一个最简单的工作,那就是把低处的重物给吊到高处。

功能很简单,结构也很简单。

可是建筑施工的时候,楼板的位置常常跟要盖的楼的位置有点距离。

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