这个三米长、一米宽的小艇也不需要多大的舵。
马林觉得在船头放一个一米长、半米深、三厘米厚的金属片就行了。
他在电影里看到过很多个汽艇,也见到过它们的方向盘,但是不曾见过它们的舵。
舵要是入水太深是不是会影响停靠?
同样的道理,后面的螺旋桨要是太大同样影响停靠。
马林现在做事的思路与从前存在不小的区别。
比如他现在对多动手有了更多的认识。
这么一艘机动小船他无法一次就设计的完美。
他觉得先做出来几艘在水上跑,日后再完善。
于是他在船头下方安装这么一个一米长、半米深、三厘米厚的金属片。
它肯定无法像是普通小船那么容易停靠了。
在水浅的位置这个舵会触底。
这么一想,它对水岸的要求太高了。
半米深的水。小艇上的人也不方便上岸啊。
所以得再改一下。
马林觉得把舵装在船底,长一米,宽二十厘米,厚三厘米已经够了。
船头做得比较高,向上斜出比较多,这样子即使船身离岸有点距离,船头却搭到了岸上,方便人上下。
觉得这样子比较靠谱。
船本来吃水就没有多深,这么一个舵对行驶方向的影响还是比较大的。
后面的螺旋桨,采用最原始的做法。
给它装一个架子。
架子上有网来保护它。
它的推力先传递给架子,架子再推着小船向前跑。
先别管速度了,把它做出来就是好的。
一个笼子做成长方体形状,螺旋桨放在里面。螺旋桨的转轴连接到高处水面以上一个齿轮,这个齿轮的转轴穿过船壳连接到发动机。
螺旋桨有多大?
架子怎么固定在船上?
船上打四个眼,固定两根横着的柱子,它们就能够把一个架子给固定住。
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