波士顿海特造船厂的董事局改组一事就在男人们的欢欣和女人们的偷笑中顺利收尾。

正式的签约仪式在当晚举行，埃蒙德.海特先生在一式三份的合同上签名盖印，郑重地把船厂90%的股份和全套契证正本移交到卡特琳娜手里。

没有任何人对肯维商团的代表表示疑议。

谁都能理解，爱德华.肯维只是个没有任何声望和产业的走私商人，由于这段时间的活跃表现，还在英国挂着数额不小的悬赏。

这样的人不适合成为海特造船厂的新任董事长。尤其在波士顿并不安稳的现状下，回避他，才能让船厂在波士顿沦陷的时候避免被英国人寻衅缴没的风险。

反观卡特琳娜的另一个身份唐纳.琳卡就不同了。

作为一个身份完整，身家清白的西班牙人，她在整个文明世界拥有私有财产神圣不可侵犯的权力，这是上帝赋予善信者的权力，谁也不能任意剥夺。

唐纳.琳卡就这样成了海特造船厂名义上拥有绝对优势股权的新董事长。

她当场任命埃蒙德.海特为船厂总经理，约书亚.汉弗莱斯为设计部大匠，克伦为船厂总监理。

人事决定之后，她又宣布委托海特代理董事会一应日常事务，仅保留一票否决权，交由克伦代理。

而作为资方的代表，克伦被要求每六个月至少有十五天在船厂出席，主要工作是对价值超过一万镑的企划进行审核，确保资方利益不受损害。

作为世界上最顶尖船厂普利茅茨海军船坞培养出来，且拥有丰富航行经验的大匠，这个岗位他游刃有余。

当然，他也可以随意调动缺席期间船厂的任意决策，并作出判断，但已经结束筹备期的，原则上不会中止。

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