“这就是设置养路点的原因。”二俅一边说着一边变戏法般拿出来几对一模一样的铁轨。

接着他把所有的铁轨以相同的倾斜角度连到了一起。

然后把已经滑落到第一段铁轨底部的动车组解开，再把动车分别搬到第二段铁轨的顶部平台上连接起来。

动车组滑到了第二段铁轨的底部，再搬运到第三段铁轨顶部的平台。

大家都看懂了，也终于明白了为什么动车组前面要加上“半自动”这三个字了。

其实就是分段运输，每一段的路程是依靠动车自身的重力。两段路程之间用人工操作。

至于怎么把拆卸下来的动车升到上面平台上，这一点早在修建三层楼房时，于奇正便已“发明”了滑轮组升降设备，根本不存在任何技术困难。

所有人情不自禁地站起身鼓起掌来。

只要这个“半自动动车组”研发成功，到时候只需要几个“养路段”的区间平台留人操作动车的升降和连接，塔湾的城砖就能一天二十四时辰源源不断地大量输送到荆州城。而那些养路点的人，只要负责随时检查和维护自己负责这一段的路面的维修。

万茛苟突然叫了起来：“二爷，我突然想到了两点可能改进的地方。”

二俅连忙说道：“你说。”

万茛苟说了起来。

因为装满了重物的动车组从高处向下滑动会越来越快，冲力也越来越大。那么能否考虑利用这个冲力去冲下一个平台的坡？

二俅一下子就明白了过来。

他的意思就是把铁轨修建成波浪形。

在半自动动车组中，最为麻烦和耗时耗力的部分，就是两段铁轨之间的升降，也就是养路段部分的工作。

依靠动车组自身的冲力冲上下一个平台，就可以把这部分的人工全部节省下来，将会大大提高整条高速运输公路的效率。

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