泰国，曼谷。

整个东南亚市场这边，因为丰田公司带头推出的“贷款购车”政策，已经陷入了一片疯狂当郑

继丰田公司之后，日产、本田甚至于福特等汽车公司，相继宣布推出“贷款购车”的政策，首付比例从三成到两成不等，而这些政策的推出，大大激发帘地消费者的购车欲望，尤其是作为东南亚最大汽车市场的泰国，更是排队买起了轿车。

原先至少五千美元起步的日系车，通过贷款购车，首付只需要一千多美元，就可以将心爱的车子开回家，这对许多消费者来，简直就是无法抗拒的诱惑。

而在这样的冲击下，原先以价格低廉而出名的福娃轿车，就显得毫无竞争力了，再加上这又是明公司第一次进军东南亚市场，消费者对于这个品牌的认可度本就不高，有了日系车作为对比，更多的人还是选择了购买熟悉的日系车，直接导致了火了有半个多月的福娃轿车，陷入了无人问津的尴尬境地。

第一批五百辆的车子没到五就被卖完了，但是第二批一千辆的福娃轿车，刚被越曼谷港没多久，就遇到了这样的事情，前期谈好的三家经销商，此时此刻更是肠子都悔青了，因为每一家经销商那里，都有至少两百台福娃轿车砸在手里了，一旦福娃轿车保持现有的售价不变，大概率是卖不出去了。

但是光靠经销商单方面采用贷款购车的方式，以经销商的资金，怎么也不能跟丰田这样的汽车制造商相比较的，必须要得到明汽车公司的支持才可以。

因此三家经销商轮着给徐卫东打来电话，表达了这样的意愿，但是徐卫东这边也没有决定权，必须要得到周景明的指令才能够这样做，而且这件事已经是超出了销售的范围，上升到了几家公司财务状况的比拼了。

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