同穆里尼奥会谈结束之后，周景明便回到了自己入住的酒店，现代汽车公司的突然加入，让国际足联全球合作伙伴这件事一下子就变得棘手起来。

相比较上一次世界杯赞助商签订的合同，周景明在这一次给国际足联的报价中，也是提高了每年的赞助费，并且赞助金额在全球合作伙伴这一层中，也是属于最顶级的，四年的赞助费总额更是达到了八千万美元，每年的赞助费达到了惊饶两万美元！

而且这八千万美元的赞助费中，还不包括明公司为国际足联各项赛事提供的车辆服务等。

相比较上一次的赞助费，周景明这一次提供的赞助费，足足多出了两千万美元，折算成人民币，也多出了一个多亿，已经是一份诚意满满的合作请求了。

如果国际足联面对明汽车公司这样的赞助合同都犹豫不决的话，周景明很难想象，现代汽车公司为国际足联开出的赞助合同，到底有多么丰厚。

坦白的，跟现代汽车公司比拼财力，周景明是一点信心都没有，尽管在生产规模上，现代汽车公司比不上丰田汽车公司，但是这一次的赞助跟之前在东南亚市场上发生的事情，根本就不是一个性质的。

东南亚市场那一次的“价格战”，周景明尚且可以寻求国内银行的帮助，但是这一次，周景明总不可能靠银行贷款来支付国际足联的赞助费吧。

而且公司目前正在大力推进逸轩SUV项目的开发，再加上周景明还想为公司员工提供福利住房，每年两千万美元的赞助费，已经快要超出明汽车公司能够拿出来的极限了，再多的话，周景明可能就得放弃这一次赞助了。

更何况，现代汽车在韩国汽车行业几乎是处于垄断地位的，周景明也实在想不出，明公司跟他相比，有什么样的竞争优势。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Edge浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.sisiread.com

(＞人＜；)