林鹏来到中航直升机所的时候，便看到了不少的领导，中航工业董事长林明栋来了，还有中航的几位高管，甚至军方也有几位领导前来。

中航工来直升机所虽然年轻，但是最近几年也是突飞猛进，大有赶上毛子的米里设计局和M国西科斯基公司的势头！

米里设计局最成功的一款重型直升机便是目前全球最大的直升机米26光环，而西科斯基公司，也是全球最为着名的直升机设计制造商，其代表作就有黑鹰直升机和CH53海上种马重型直升机。

米26直升机虽然是七十年代开发的一款重型直升机，但是它创造的很多纪录至今没有被打破过。

米26直升机的载重能力相当于一架中型战术运输机，最早它是一款民用直升机，后来又研制了军用型，总共制造了三百多架，而且还在持续生产中，所以米26直升机其实也是中航工业直三五重型直升机的一个赶超目标。

当然要超过米26直升机的吨位，显然是不太现实的，毕竟米26直升机的最大起飞重量达到了56吨，而直三五重型直升机最大起飞重量设计指标为四十吨。

不过直三五直升机，采用三台六千千瓦的发动机，无论是总功率还是单位功率都要超过米26直升机。

这是因为米26直升机采用的是两台七千五百千瓦的发动机，而且主减速器传动功率只有千瓦。

在交付仪式现场，有一把远看着像巨大砍刀的东西，这就是直三五重型直升机的旋翼桨叶！

领导们饶有兴致地在这把大刀面前看，一边与直升机所和昌飞公司的技术人员进行交流。

不一会儿，领导们和专家们都到齐了，交付仪式正式开始。

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