不过林鹏可没有时间去参加下线仪式，这时候他的任务可重呢，毕竟眼看着这一年就要过去了，几个重点型号都到了非常关键的时候。

由希飞公司制造的轰20战略轰炸机自适应背负式DSI进气道，已经顺利的完成了首制件的制造，准备交付测试。

林鹏作为轰20战略轰炸机的总设计师，自然是对整个轰20战略轰炸机的各个子系统的制造进度掌握得非常清楚。

轰20的自适应背负式DSI进气道是非常关键的一个系统，它关系到轰20战略轰炸机能不能顺利完成首架原型机的总装。

同样的，还有轰20战略轰炸机的超大面积钛合金3D打印结构件，也在试制当中。

要知道进气道是战机非常重要的一个部件，进气道能不能和发动机匹配好，就要看进气道的设计和制造是不是好了，而进气道和发动机的匹配在很大程度上决定了飞机的机动性能。

轰20战略轰炸机由于重量大，尺寸大，所以它的进气道也是相当大的，而且还是带有大S弯的背负式自适应DSI进气道，这在全世界来说都是第一次，没有可以直接参考的对象。

而林鹏和他的团队，也是在B2隐身轰炸机背负式进气道和成功应用的好几种国产战斗机DSI进气道的技术基础上，把轰20战略轰炸机的背负式自适应DSI进气道设计出来的。

这么大的进气道，不仅要求整体性好，而且采用了不少的复合材料，以降低RCS值，所以制造难度也是相当高的。

希飞公司和一飞院的技术人员，共同努力，通过几个月的时间，就把第一件试验用的进气道制造出来了，这也让林鹏喜出望外。

只要顺利通过测试，那么这个进气道就算是搞定了。

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