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第九百四十三章 运十五的竞争力非常强

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运十五大型军用运输机的性能参数同样非常的高!

与毛子最新的伊尔476运输机相比,运十五大型运输机,虽然最大起飞重量和载重量都要低一些,但是货舱容积却比伊尔476更大,毕竟伊尔476是伊尔-76的改进版,受机体结构限制,不可能有很大突破,货舱的截面积与伊尔76是一样的,只是加长了一些!

不到四米的宽度,伊尔476运输机怎么改也突破不了,反观运十五大型运输机那就非常的先进了。除此之外,运十五大型运输机航电设备同样领先伊尔476不少。

运十五的块头与安70运输机更为接近,比安70稍大一些,但是采用了两台大涵道比涡扇发动机的运十五大型运输机,不仅仅动力比安70更强,而且双发也并不会比四发的安70油耗高。

再加上安70的桨扇发动机存在难以克服的缺点,所以未来在国际市场上,运十五大型运输机的竞争力也是相当强的。

运十五大型运输机的各项设计都参照了运三零战略运输机,性能非常先进,所以专家们越审越是满意!

而在东鹏汽车变速箱有限公司的第一百万台6AT变速箱下线仪式上,宋雨晴亲自上台,向来宾们展示大鹏汽车和中航汽车合作开发的8AT变速箱,也是让来宾们大为惊叹,这款8AT变速箱真是太先进了。

因为这款8AT变速箱分为三个型号,其中最高端的一款,承受的扭矩高达五百牛米!可以说相当的牛气了!

最低的一款承受的最大扭矩也达到了四百牛米,可以满足市面上几乎所有的2.0T及以下发动机匹配要求。

至于高端的那一款,可以满足那些大排量的发动机了!

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