待ARJ21-1000大支线客机停稳之后，领导和大家都一齐向它走了过去。

试飞机组成员，也从飞机上走了下来，记者们把这些场面全都记录了下来。

别看试飞客机好像要简单得多，事实上同样也是充满了风险的，所以每一位试飞员，都是英雄。

记者们开始锁定目标，热烈的采访起来。

金汉隆，林鹏，吴总师他们都被记者包围了，当然还有试飞员们。

林鹏也不是第一次接受记者采访了，所以面对记者的问题，他总是能够轻松幽默的回答，这让记者也高兴不已，原来顶尖的飞机设计大师，并不都是老学究那样的，而是充满了活力的年轻人。

林鹏确实太年轻了，三十四岁就达到了现在的成就，这在中国航空史上还真找不出第二个来，哪怕与世界上着名的飞机设计大师相比，也不遑多让！

一名记者问道：“林副总师，一周后就是亚洲航展开幕的日子了，咱们的ARJ21-1000大支线客机刚刚完成首飞，您有把握让它安全的飞到星加坡吗？从中海到星加坡的航程可不短！”

确实从中海到星加坡的空中航线距离就是四千公里左右，不过这一次肯定是要中转的，毕竟ARJ21-1000大支线客机刚刚完成首飞呢！

林鹏笑道：“我对我们的ARJ21-1000大支线客机非常有信心，当然这一次飞往星加坡，由于航程达到了ARJ21-1000大支线客机的极限航程，所以我们会在羊城中转，做到万无一失，到时候就请记者们到星加坡亚洲航展现场，再欣赏我们的ARJ21-1000大支线客机精彩的飞行表演吧！”

记者激动地道：“听说咱们的C929宽体客机也要飞到星加坡，到时候咱们中国商飞的双子星亮相，一定会非常的精彩。林副总师，您觉得咱们的C929宽体客机和ARJ21-1000大支线客机，能够成为本届亚洲航展焦点吗？”

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