歼十C战斗机挂载的电子战吊舱，可以截获敌方机载火控雷达和导弹搜索制导雷达的信号，并对有威胁的目标发射有源电子阻塞欺骗信号以提高载机的生存能力。

这种电子战吊舱，干扰技术先进，可靠性高，自身并不携带发电机以节省重量和体积。但这种设计需要依靠载机供电，吊舱的功率受到限制，对于载机的发电能力也有要求，歼十C这样的单发战机，相对来说就比较吃亏了，如果是双发重型战机，挂上这种电子战吊舱，可以发射的功率就更大了。

所以歼十C战斗机挂上电子战吊舱，还是比不是专业的电子战飞机，比如EA-18G咆哮者，这家伙有ANALQ-218电子战系统和ALQ-99高低频战术干扰吊舱，这两款电子设备互相结合，形成了全频段电子战套件，可以针对目前已知的任何威胁提供探测和电子干扰。

当然像歼轰八这样的隐身重型四代机，就不需要带专门的电子战吊舱了，它是融合在机身内的，更加的先进，电子战能力更强。

八架歼十C战斗机，分成了四个双机编队，呈扇形，分布于空警500预警机前面，在天空中巡弋着，等待歼轰八战机的出现。

西南试训基地，一架全身焕发着科幻色彩的歼轰八战机，在一群地勤人员的辛勤忙碌后，已经完成了战斗起飞前的准备工作，不仅侧弹仓挂上了霹雳十E空空导弹，连主弹仓都挂了八枚，一共十枚霹雳十E，一架挑八架，还有可能要干掉空警500预警机，怎么能不多带一点呢！

至于电子战吊舱，对歼轰八战机来说，不需要的。

它有更先进的电子战系统，现在它全身就没有一点外挂，这样能够保持最小的RCS值。

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