很快，会议就开始了。

首先是海军的领导讲话，海军领导高兴地道：“同志们，今天我们终于迎来了咱们QC300重型燃气轮机海试的日子，这对我们海军装备发展来说，是具有里程碑意义的，QC300重型燃气轮机，是咱们海军大中型舰船，未来的主要动力，这一次海试，必须要取得成功，

现在我们的几型主力舰都在等着它，值得高兴的是，咱们国家船舶工业取得了长足的进步，特别是最近几年来，我国船舶工业更实现了跨越式发展，我们的船舶工业部门有能力建造各种先进的大型舰船，但是动力系统，还没有得到彻底的解决，所以我希望这一次咱们和航空工业部门的合作，能够取得成功！”

掌声热烈的响了起来！大家都感到了一种很重的责任，同时也为QC300重型燃气轮机的海试，感到高兴。

接下来讲话的是中船工业集团总经理高海生。

高海生激动地道：“尊敬的海军领导，同志们，今天咱们在这里，共同迎接咱们造船史上具有历史意义的一次海试，可以说今天的任务非常关键，不能出现一点儿的差池，必须确保海试成功。刚才领导也说了，咱们中国造船工业，已经具备了为海军建造各种大中型舰船的能力，

我们在造船强国的道路上，又向前迈进了一步，无论是造船完工量还是新接订单量，手持订单量连续多年快速增长，去年我们已经在造船三大指标上，实现了世界第一的目标，特别是咱们江南长兴造船基地，现在已经成为世界第一大造船基地。”

“咱们的三号线，是专门为海军建造大中型军舰的，咱们的港池码头泊位总长度达到一千四百米，平面形状为八边形，设计高水位四点五米，低水位四米，水域面积达到十一万余平米，可以同时对十余艘导弹驱逐舰进行舾装，港池与南港之间通过长二百五十米，宽五十米的船闸连接，不受海况的影响。

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