小林的冬季旅行很散漫,基本上靠城际班车走过一个个景点或城市。
只不过淡季的班车不像旺季时候那样,经常没有固定的发车时间。比如在茶卡小镇,冬季火车停运了,路过的班车,小林已经错过了两趟,这也没办法,大冬天总不能一直在外面站着,等一辆不知道什么时候来的车。
于是她才跑到加油站去碰运气。
早晨吃饭比较晚,出发前才吃的东西,大家都不饿。中午也就没停,路上的景色很单调,连绵的褐色土山,光秃秃的,看久了难免疲劳,车里几个人却都没睡着,小林不断跟大家说着她这些年的藏地见闻。
她计划下一次选择骑行或者徒步从川省那边进藏。那条路上风景更美,人也更多。她前年秋天在拉洒城街头晒太阳的时候,认识了一个挑战川藏骑行极限的大哥。
一群骑行者围着他,她凑过去听了会儿才知道,差不多两千两百公里的川藏线。这位大哥只用了九天时间就骑到了!一路上是起早贪黑,每天都要夜骑,川藏线多高山险阻,本来就够危险了,这人还夜骑!简直是用生命在挑战川藏线了。
小林说着,语气惊叹,却又一直轻轻摇头。显然是即佩服,又有点理解不了。
“这挑战极限的大哥后来总让我想起来,那些跪在地上磕长头的人。所以极限骑车可能是咱们旅行者朝圣表达方式...”小林笑着总结。
“相比这么极端的方式。我其实更喜欢纯徒。就是坚决不搭车,不管刮风下雨。始终用自己双脚去走每一段路......可惜我一直没找到合适的同伴...”说完拿眼睛看看车里的几个人,似乎想着看谁感兴趣,能不能发展成徒步的同伴。
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