由于拥有东洲这样的天赐之地，对于海外领土，汉国并没有多大野心。但汉国渴望建立一条直通东亚的航道，从东洲东岸出发，印度恰好位于航道中心。以前大汉借助宋人在印度的影响力，借由朱罗帝国的港口中转，中间商甚至长期依靠波罗的海联盟。随着波罗的海联盟解散，汉国自己的海商集团也涌现出来，继续一条自己控制的航道。此时英法在印度的竞争，却大大影响了航路安全。

英法起了一个坏透，两个海盗式的文明，对于用暴力夺取港口没有任何心理负担。法国人在苏拉特建立商栈，接着直接夺取了这里。英国人在南方的科钦建立商栈，随后也夺取了这里。

法国人试图跟黑女真帝国签订排他性商业条约，遭到大燕国反对后，法国人逼迫黑女真帝国给予法国商人特权。英国人也想跟朱罗帝国签订排他性商业条约，而且成功了，在这里有巨大利益的宋朝对商人漠不关心，只关心北方的大燕帝国。

英国人对宋商利益的蚕食，反倒引起了汉国的不满。因为一些对宋商开放，可以被汉国借用的港口，如今不再开放了，只有英国人能在这里贸易。

汉国可不是软柿子，他们的人口已经达到两千万，是五百万人口的英国的四倍。工业革命规模、技术都比英国更大，只是中原式文明的海洋性稍差。

现在走向大海的汉国，短期内没有英国海军强大，因此汉国和法国很快走到一起，双方签订条约共同对抗英国。

汉国还跟宋国交换了利益，将以宋人为主的南美地区的文兰军归还给宋国，换取了非洲西岸加纳百家宋商开发的港口。加纳百家经过数代人的努力，沿着尼日尔河建立了一条深入加纳的黄金商道。

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