建威二十一年八月十日。

就在汉海王国上下都在为刘海兴大婚准备之时。

大同造船厂传来了好消息。

三胀四缸式蒸汽机研制成功。

刘守义大喜，带着刘海兴一起往大同而去。

其实三胀机并不复杂，只是将原来的单缸变四缸，用连杆和通气管连接起来，让单一做功做一次活塞运动的蒸汽机，连续做功四次，做四次活塞运动。

如此三胀机便研制成功了。

在蒸汽机出现三个多月后，新式的三胀机便可使用，动力足有百匹马力，不考虑磨损和摩擦的话，极限动力可以达到两百匹。

原本工匠对比非常满意了。

但是刘守义见后只是摇了摇头。

让工匠继续改进，继续提高蒸汽机的动力。

在刘守义看来一百匹，甚至两百匹马力有何用。

刘守义希望得到的三胀机最少也得有一千匹，甚至五千匹，保证船只能以十五节，甚至二十节以上的高航速快速航行。

要是动力足够大，甚至可以保证在三十航速上进行航行。

不过那种航速，刘守义决定等汽轮机出来后，在考虑。

现在最多就弄到二十五节就行了。

于是工匠门开始对三胀机进行改进，升级，提高其马力。

一开始进展很缓慢，工匠也不知该从何下手。

后来还是几位科学院的学子，发现蒸汽机动力不足，是气缸的气密性不好，漏气造成的。

于是学子们带着工匠，以及钢铁厂一起开始研究，用新式钢铁材料打造气缸。

让气缸不在漏气。

之后学子们用钢铁厂生产的钢材进行研究，最终发现了一种含碳量底，还含有一定铬，锑和锰的合金钢用来打造气缸最好。

利用这种合金钢打造气缸，不仅使得气缸气密性空前的提高，而且还有一定的耐腐蚀性。

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