“欧上帝，这船怎么这么大”

“我的天哪，这少说也有几百艏船吧，这些都是那汉海王国的吗”

“这船也太大了吧，欧上帝，这不是真的”

“那中间那些巨船是什么船型，为何肚子这么大”

“我的天哪，难怪这都是东方那个黄金之国的船队吗，难怪他们能跨越远洋，来到欧洲”

“欧上帝，我们都做了什么，上帝保佑”

……

……

……

就在码头上那些欧洲和地中海沿岸各国使者一阵惊呼之时。

第二舰队在北口码头逐次靠岸，下船，走进了北口镇中。

……

……

……

“那些就是那汉海王国的军队吗，怎么感觉和蒙古大军不同”

“这也太整齐了点吧”

“欧上帝，这不是真的”

看着衣着光鲜亮丽，队伍整齐划一的第二舰队高呼口号的走进了北口镇中。

又看了看码头里停靠的八千料巨型海船。

各国使者心中的震撼无法用语言来形容。

别说八千料的巨型大海船了。

如今对欧洲和环地中海国家来说，有个一两百吨就已经是巨船了。

哪怕是后世达伽马或者麦泽伦的海船，也没有超过三百吨。

后世荷兰所弄出的盖伦船，也就五百吨左右。

八千料，按照欧洲标准差不多就是四千吨以上了。

这可比如今的欧洲船只十倍都不止的重量。

当然，汉海王国其实可以建造更大的船。

比如大明所用的万料以上的宝船，汉海王国也能建造。

只是刘守义不打算建造这样的大船。

八千料足够用了。

造再大不仅耗费资源，也无意义。

如今钢铁轮船已经建造了三艏。

除去黄鹄级外，专用的运输船，拖船，游船，货船，甚至装油的油船，装矿石的矿石船都已经在设计建造当中。

船厂船坞，起重机等船厂设备。

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