从展厅出来之后，几个人便在附近找了一家中餐馆，美美的吃上一顿午饭，这才满意的回到了酒店。

本来周飞还想趁这段时间去一趟慕尼黑，看看在那里的上学的江洋，但是从日内瓦到慕尼黑，来回又得一天多的时间，根本没时间跟江洋叙旧，而江洋刚好这两天跟着导师去美国参加会议，所以周飞决定等车展结束后，再去找江洋。

随着车展开始的一点点逼近，日内瓦整个城市，似乎也被这一次汽车界的盛会给感染了，街头小巷中时不时就可以看到关于车展的宣传标语，前来参观的游客也是明显增多。

周飞不得不承认，在汽车文化的普及上，华夏远远比不上欧美这些汽车强国，在这里，汽车不仅仅是代步的工具，甚至已经成为当地文化中不可或缺的一部分了。

所以，华夏要想在汽车工业上赶超欧美，不仅要在实体层面发力，文化方面也要齐头并进。

经过近乎漫长的等待，两天后，也就是3月4号这天，一年一度的日内瓦车展，也就正式拉开序幕了，来自世界各地的游客纷纷涌向了展厅，开始欣赏汽车打来的视觉盛宴。

周飞也是参加过好几次燕京以及申城国际车展的人了，但是跟眼前的情景相比，这两个车展真的就是小巫见大巫了，日内瓦车展的参观人数，明显要多于国内的两大车展！

一进入展厅的大门，首先就能够看到三大车企巨头的展区，以大丰汽车为中心，左右两边则是福通以及奔马两家汽车制造商。

这一次，三家车企可谓是全明星阵容出动，分别都有一款即将上市的新车或者概念车展出，可谓是让人惊喜连连。

普通车的展区中，当属这三家公司的参观人数最多。当然，要说展厅中人气最旺的，自然还是各种超跑了，炫酷的外型。配上火辣的车模，绝对是全场最吸引人的一个地方。

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