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第578章 共享化

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周飞本来正准备跟拉姆塞说这件事呢,没想到拉姆塞竟然主动提出来了。

“我也想跟你说这事呢,收购高腾地图,一部分原因确实是为了给你们的研究服务的,你刚刚说的那个路况记忆,高腾地图应该就能派上用场。”周飞笑着回答道。

“自动驾驶后面的开发,确实要用到地图服务,未来视觉计算的重点,也是跟地图服务结合起来,实现车、物以及路况的统一,本来我还在发愁地图这块该怎么解决呢,既然已经有了我们自己的地图,那么后面的开发将会方便许多,感谢周总对我们的支持。”

当初汽车之家宣布要收购高腾的时候,拉姆塞就在猜测是否跟智能化的发展有关,没想到还真他给猜中了。

“具体如何将地图揉入到自动驾驶的研究中,你回头跟马总对接一下,现在特斯拉这边已经成立了专门的科室,你随时可以调用,如果还需要更多的权限,你就直接找汽车之家的江洋,你是见过他的,我都打过招呼了,会全力支持你的。”周飞继续说道。

“对了,什么时候能够进行全自动驾驶的道路测试,能不能给我一个大概的时间范围?”

“等DAS系统的问题都解决了,接下来就会全力开发全自动驾驶系统了,这个过程要综合各方面的技术,如果进展顺利的话,最迟……后年,我们就可以进行自动驾驶的道路测试了,但具体的测试效果我还不能保证。”拉姆塞思忖片刻,随即回答道。

“好,那我心里有数了,我还是那句话,有任何的需要,直接就提出来,找我,或者找马总都可以,你们是特斯拉的未来。”周飞郑重的说道。

随后的时间里,周飞又问了好几个关于自动驾驶的问题,然后又在马华福的带领下,参观了一下特斯拉的车间以及研究院。

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