外传1·船大难掉头，更难靠岸！

当一个技术宅率领另一群技术宅整天闷头胡搞瞎搞的时候，世界往往就会因此而改变。就好比拉斐尔和他的研发团队这样，当他们攻克了金属龙骨分体拼接工艺之后，就直接用这种技术造出来了一跟长达56米巨型铁质龙骨。

当然，以拉斐尔他们现在所掌握的技术，钢质龙骨什么的还属于天方夜谭。但在这个时代能直接让造船工业跨过了木制拼接龙骨这一技术障碍，拉斐尔可谓居功甚伟！

“你什么时候偷着造出了这么大的船？”宝儿拍打着船舷问拉斐尔道。

“自从3年前攻克了改良灰口铁的大型铸件技术之后，就开始着手建造的工作了。”

宝儿又问“可我前几次去仁川怎么没看见过这条船在船坞里？”

拉斐尔则回答道：“因为仁川的条件决定她的造船所已经无法满足这艘大船的建造条件了，所以这条船其实是在基隆新港的船坞里完成的建造。”

“基隆港建成了？”

“不只是基隆港，还有高雄和马尼拉港都已经达到咱们东宝的停泊标准了。”

宝儿一指脚下的大船，问拉斐尔：“然后你就悄咪咪的造出了这玩意？”

“是呀，漂亮吗？”

宝儿也连番点头道：“的确漂亮！”

“能不漂亮吗？我和工程师们按照宪法号（USSConstitution）的雷萨舰（Razee）图纸改出来的！在优化了船体结构之后，咱们能让脚下的大家伙保持15节的速度！这船的甲板长66米，龙骨长56米，型深7.4米。火炮甲板装有20门5寸炮（约等于32磅炮）及32门4寸半炮（约等于24磅炮）。火炮甲板上的那18门3寸炮在这条船上都是小家伙了。至于船首和船尾的那两口5寸臼炮，也都属于聊胜于无的东西。”

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