当然，在现在这个时代，要从头开始设计发展一架飞行器，想要从设计定型，再到验证机试飞，再到正式装备部队，要走的路，还长的很呐！

今天的原型验证机首飞成功，仅仅只是代表这款飞机，在气动力外形设计上没有问题，简单来说，就是能飞起来。至于设计当中还要加装的很多东西都没有装上去！

可是，涉及到这架无人机具体的需求以及其他的功能，在卡塞尔这里，根本就没有条件测试和验证。人家波音公司也根本就没有打算在这里把这架验证机的所有测试都给全部做了，这不现实也不可能。

今天的首飞成功，只是代表这架无人机能够飞起来，其他的设计需求以及目的，到底能不能像是一开始设计的时候那么理想，暂时谁都不知道。

随着这架‘黄貂鱼’，哦，不，这时候还不应该叫做黄貂鱼，而是应该称呼其为T-1验证机，黄貂鱼这个计划和代号，霉菌方面还没有正式提出呢。

因为这个‘黄貂鱼’，实际上是美海军为了能够让已经装备在自己航母上的f-35，获得更大的航程和作战半径才提出来的，也因此才会削减和砍掉了，本来一直在海军航母上测试的，诺斯诺普·猫厂的x-47b无人舰载攻击机计划，改为了需要能够在为f-35提供加油能力的无人机的基础上，还需要该款无人机具有空中侦察，担任通信中继节点以及对地攻击的能力。

所以，才会让波音公司这款，从一开始设计就牺牲了隐身能力，加大了飞行操控以及机腹油箱的T-1中标，反倒是让洛克希德·马丁，仿照着诺斯诺普公司的x-47b搞出来的隐身无人舰载攻击机，跟诺斯诺普公司的x-47b一样，被淘汰了！

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