话说。自蓟王修造大利匠人城，便未雨绸缪，首开将作大舡。

蓟王唯恐，继任者卸磨杀驴。屠戮墨门。于是不惜工本，将诸多工坊，悉数搬入船中。只需斩关断锁，便可顺下巨马水路，逃出生天。诚然，借水力、风力之便，亦是主因。

待船运大兴，蓟王又分门别类，打造各式机关船。牵风海捕船，探海采珠船，尤其专为海市打造“鱼鲜坊舡”：机关驱动，挂钩去鳞、剖腹开膛，盐水冲洗、烟熏烘干。待包装出坊，已成干货。令将作寺一众能工巧匠，茅塞顿开。

于是，金、木、水、火、土。将作五行船，应运而生。

将作金行船，锻造兵甲铁器。将作木行船，制造木质模组。将作水行船，通水运之便。将作火行船，烧造冶炼专用。将作土行船，专攻土方工程。

五行连动，万事齐备。

如将作水行船，艉门内藏船坞，可修造斗舰以下，诸多艇舰。

科兰迪亚帆船，船型类后世椰索板马船（注①），尺寸与扶南大舶相仿。“其船头尖，形如鸭母，遇飓风随波浮沉，故能出没波涛也”。

先将椰索解开，而后拆除船板。匠人先铺龙骨，再装船底，钉接铆合，将船板原样装回。而后髹漆捻缝，加装搪瓷护甲。水密隔舱、单桅机关风帆、飞车螺旋桨、赤马逃生革船等，不一而足。

各式辅件，水行船内齐备。只需稍作修改，便可使用。

看似修旧如旧。然内外已不可同日而语。甲板上下，装饰一新。汉家风尚，扑面而来。

话说，蓟国百万船户。所携各式海船，不胜枚举。如何改造成蓟式机关船，将作寺熟能生巧，早已得心应手。

便是科兰迪亚帆船，亦不在话下。

因龙骨、船底板，皆早有预备。船壳髹漆捻缝，皆在水线之上。故数日造毕。

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