回家后的第一件大事就是立刻摊开纸张，陈宇开始思索脑海之中关于明朝时期战船，和后世时期各种船只的一个经验和运行方法。

第一最最最要紧的，那就是整个战船的层级。那种小船如果遇到大海当中的飓风的话，说不得要玩儿完，和大家说拜拜。陈宇初步想的是三到四层，最上边甲板上肯定不能有任何东西，海员更不能在上面划船。不说风浪当中没有能力前进，就说它是战船，若遇到海盗的话被一轮箭雨射没航行能力都很有可能。

第二层陈宇考虑了很久，一开始陈宇想的是做船舱，住人用的。后来有觉着如果船桨太短的话可能影响杠杆，会很累。最后决定在摇橹那儿弄一个轴，专门负责灵活和杠杆，这样应该会省力很多。所以第二层就成为了船桨所在。

因为第二层的原因，所以陈宇决定将火炮放在甲板之上，这样开炮时就不会打断船桨，也不会影响工作。两边船舷他又加高了一些，可以有规避士兵被箭矢杀伤。

最后一层就是员工休息的地方了，本来船中那些划船的奴隶或者苦工是不需要休息位置的，也就是他们在哪儿工作，就在哪儿休息。不过陈宇出于人性化设计，增加了房间和上下铺，保证每一个人都有一张床是属于他自己的。其他二层三层空余的地方他安排是放置杂物的，毕竟要远洋，所以必须的水果蔬菜必须配备齐全，以防败血病。

冬季的航行最方便的就是蔬菜囤放，不过为了保持更长的时间，他已经在规划中写明了制作罐头，到时候让玻璃厂专门给他做一批。

另外就是风帆了，大唐的风帆桅杆十分的细，也不知道是王盟画的不标准还是本身就是。而且最关键的是桅太少。不过也主要是船小，这次陈宇的图绝对是一个巨无霸，光吃水就要五六米。当然了，估计要制作，就算有车床也要一两年。但等比例缩放改造已有的船还是没有问题的。

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