自从上海组建了防空部队，国军的飞机就把轰炸目标改为南京和杭州，于是刘涵又向这两座城市捐献了一批高射炮和高射机枪，并向南京援助了三十架安装了航空机枪的初教七飞机、十架运—5飞机和十台防空雷达。考虑到新中国这个时期缺少飞行员，刘涵又从主位面带来五十名飞行员，在南京军用机场附近建立了一座航空学校，培养飞行员。

十一月初东北进入了严寒的冬季，入冬不久，这片黑土地的气温就急转直下，掉到了零下二十多度，室外寒风凛凛，冻得人下巴生疼。

前不久刘涵在沈阳郊区雇佣一批建筑工人用石棉瓦搭建了一座十分简陋的厂房，为了保温，石棉瓦都用了数层，中间夹着保温泡沫板。厂房里安装了暖气，由烧煤的锅炉供暖，外面天寒地冻，里面却温暖如春。厂房内近百名女工正在缝纫机旁制作棉大衣、棉裤、棉鞋，这家工厂是刘涵以海外华侨的身份与政府合办的，刘涵提供机器、布匹、棉花、橡胶鞋底，政府负责招收工人，提供场地，制作的冬衣、棉鞋绝大部分供应驻扎在东北的解放军部队，还有一批棉服刘涵要送到新疆且末，同南疆百姓手里换到毛皮囤积在厂房近旁的仓库里。

厂房旁边的仓库里堆满了棉服、棉鞋，卡车、马车排着长队装货，一派忙碌景象。车队中的卡车属于凤毛麟角，骡马、驴车占了大多数，许多马车的轮子还都是木头做的，这也太落后了。近千辆铁架、胶皮轮子的马车很快就出现在沈阳街头，卖马车的钱捐献给了沈阳的孤儿院，孤儿院得到这笔款子，今后数年之内再不用政府拨款了。

刘涵建在日本、香港的工厂和电影厂会定期将一部分盈利捐献给新中国设在香港的机构，最终这些捐款会变成物资偷偷滴输往内地用于国家建设。刘涵把摄影师请到了内地，他打算让摄影师拍摄一部有关丝绸之路的大型历史文化纪录片，摄影师来内地之前向政府捐献了五百辆挎斗摩托车、一万箱方便面、五万箱根火腿肠，这个拍摄计划得到了政府的大力支持。摄制组租用了一架解放军空军的波—2飞机，节省了不少时间，后期制作聘请了不少历史学家、作家参与进来，并且拿到主位面进行制作加工，里面融入了电脑技术，使得这部纪录片在这个时空成为一部经典，在美欧诸国上映引起了西方学者的极大反响，普通民众也是百看不厌。

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