吴主任爽快的答应了赵轩的提议，要亲自带领着团队一行人体验一下自动驾驶公交车的性能。

而实际上，由于公交车和长途客车的行驶轨迹都是既定的路线，所以他们都很容易实现自动驾驶的功能，甚至长途客车看起来行驶的路程要远一些，但是实际上要比公交车更容易实现自动驾驶的功能。

只不过从厦市到海市有一千公里的路程，而这个类型的公交车上安装的是260千克的规格的电池组，每次充满电后可以支持公交车行驶230千米左右。

所以这一路上还需要在中途充电4次才能最终去到海市。

好在有吴主任的协调，所以一路上并不愁找到合适的380伏电源进行充电，所以每到一处最多只要停留40分钟左右就可以完成充电的需求。

赵轩让人准备了麻将桌、扑克、电脑、餐桌甚至是火锅调料，简直就像是要在车上过日子的架势，当然在这其中还有一个特制的电容器，里面储存的电量足够用来在路上供电磁炉加热使用。

而成才本来并不想上车，但是看到吴主任已经同意，他也不好推辞，毕竟吴主任是银龙客车最大客户的采购代表，不好驳人家的面子，所以他最终也只能跟着一行人上了车。

但是成才毕竟年纪大了，他让公司的人准备了几张折叠床，以便于自己累得时候可以躺一躺，不至于累坏这把老骨头。

车辆终于启动了，车上的所有人都变得兴奋起来，心里面对这两辆公交车能够安全行驶出厦市的市区充满着期待……

尤其是吴主任一行人，他们毕竟是带着考察的任务来的，所以对于车辆的行驶性能更加注重。

吴主任带来的这些人当中，其中有两个人持有A3驾照，有着多年的驾驶经验，

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