随着美洲站奥斯汀赛道的比赛结束，在这一个分站产生了三个冠军。

维特尔成功卫冕奥斯汀赛道冠军，去年的他同样拿到了这一站的分站赛冠军。

另一个冠军自然是首次获得F1年度总冠军的梅赛德斯AMG车队。

最后一个自然是保底年度总冠军步泽履了。

今天绝对是梅赛德斯车队最兴奋的一天，从1954年第一次参加F1后，1956年就退出了F1的比赛。

第二次加入实际上是2010赛季了，在09年11月份才完成对车队前身的收购。

而今年就是车队参加的第三个年头，仅仅三个赛季过后，梅赛德斯就一骑绝尘的拿下了车队总冠军。

这能不让人兴奋吗？

而今年梅赛德斯简直就是话题制造者，年初突然宣布签约一个网球车手，还是一位华夏人。

这简直惊爆了所有人的眼球。

在此之后，车队经验的5连冠开局，直接就让车队积分一度占据车队积分榜第一。

现如今，19个分站赛过去了，梅赛德斯以518分提前一个分站赛夺取冠军。

领先对手55个积分。

1，梅赛德斯-奔驰485+33（518）

2，英菲尼迪-红牛426+37（463）

3，法拉利323+16（339）

4，路特斯F1车队291+8（299）

5，迈凯轮101+6（107）

梅赛德斯在今年是唯一一个达到500分的车队，甚至有可能是唯一的一个。

这样的成绩已经可以说是堪比当年的法拉利以及过去三年的红牛了。

当然了，在F1曾经的积分第一名并没有夸张的25分，所以像迈凯轮，威廉姆斯这样的传奇车队在历史最高赛季积分上不做对比。

可是放在如今，梅赛德斯已经可以笑傲其他车队了。

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