在飞机和坦克的设计上，南部非洲和俄罗斯的差距巨大。

南部非洲设计飞机和坦克，首先考虑的是综合性能，攻击力固然重要，防护力同样重要，现在培训一个合格飞行员花费的代价，虽然比不上和飞行员体重等重的黄金，其实也差不了多少。

坦克手也一样，培养一名合格的坦克手同样价值不菲，更关键的是机组成员之间的默契，这需要长时间的磨合。

俄罗斯这方面粗犷的多。

大概是因为一直以来俄罗斯人口众多，所以俄罗斯人并不在乎人口消耗，南部非洲生产飞机和坦克要精益求精，尽可能为飞行员和坦克手提供保护，这些在俄罗斯就都是消耗品。

卫国战争的情况下，俄罗斯人也确实是没有时间精心雕琢。

思维上的巨大差异，反映到现实里，南部非洲设计师们在设计“十字军”和41型坦克的时候，总有一种类似谋杀的罪恶感。

关键俄罗斯人还没钱。

俄罗斯人有卢布，不过南部非洲不要，就算是和德国人的贸易，俄罗斯人也更多采用的是以货易货。

和德国人的贸易，也是俄德战争爆发的原因之一。

德国出口到俄罗斯的商品多为重工业产品，包括机床，吊车等工业设施，还有一部分军事工业产品，包括一艘半完工的希佩尔海军上将级重巡洋舰“吕佐夫”号，俄罗斯接收后改名为彼得罗巴甫洛夫斯克。

俄罗斯提供给德国多为工业原料，例如石油，粮食等等，其中石油数额巨大。

由于俄罗斯和德国的贸易存在贸易差，德国欠俄罗斯的货款越来越多，到战争爆发前，德国欠俄罗斯的货款已经达到2.4亿帝国马克，折合大约7000万美元。

法国停止抵抗后，俄罗斯找德国人讨要欠款。

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