“.........因为我们开发了多种新材料，决定开发3D打印技术，这种技术会领先世界50年。在未来三年内，咱们所有的汽车轮毂全部采用3D打印。咱们的的轮辐是经过3D打印的高熵材料，通过电子束将高熵材料粉末融化变成固体，很多层堆积起来就形成了轮毂的辐条。这种材料不仅轻，还有较强的防腐蚀性，而轮辋基体则采用石墨烯纤维材料，这种新的制造方法能大幅度减少材料的浪费。”

“光有轮毂还不算什么，整车3D打印才过瘾，未来10内我们的整车全部采用3D打印技术。图示这辆电动车摩托车就是使用3D打印，除了电动车等必要的电气设备，它基本上全部都是用3D打印完成的，动力由嵌入后轮圈的电动机来提供，电池则安装在了摩托车车身内。而3D打印为其提供了相当有个性的车身，使用3D打印技术，很多传统手段无法打造的部件和造型都能做出来........”

在会议室中，叶华站在一部投影仪前，这部投影仪直接用苹果电脑PPT打开，USB数据线连接后，一台造型犀利的电动摩托的清晰影像就出现在了前方的白色幕布之上。

此时白色幕布上已经出现了影像，之后整车慢慢分解成多个零件的图纸，经过放大后每一个细节和指标都看的清清楚楚。

叶华就在投影仪前解说着每个零部件的结构和如何制造，他的讲解非常的详细，只要学过工程制造的人都能听明白，但叶华知道，听明白是一回事，能制造出来又是一回事。

首先就是材质问题，这些零部件全部是前所未有的材料构成，各项指标超出他们认知最高指标钢材10个等级。

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